FRÉTTIR

Mótað rafhlöðubrjótur (MCCB) er tegund af rafvörn sem er notuð til að vernda rafrásina gegn of miklum straumi, sem getur valdið ofhleðslu eða skammhlaupi. Með núverandi einkunn allt að 1600A er hægt að nota MCCB fyrir margs konar spennu og tíðni með stillanlegum ferðastillingum. Þessir afbrotar eru notaðir í stað litlu aflrofa (MCB) í stórum stíl PV kerfum í einangrun kerfisins og verndun.

Hvernig MCCB starfar

MCCB notar hitastigsnæm tæki (hitauppstreymi) með straumviðkvæmu rafsegulbúnaði (segulþáttinn) til að útvega útkeyrslu í verndar- og einangrunarskyni. Þetta gerir MCCB kleift að veita:
• Ofhleðsluvernd,
• Rafmagnsvörn gegn skammhlaupstraumum
• Rafrofi til að aftengja.

Ofhleðsluvernd

Yfirálagsvörn er veitt af MCCB í gegnum hitanæman íhlutinn. Þessi hluti er í raun tvíhverf snerting: snerta sem samanstendur af tveimur málmum sem stækka við mismunandi hraða þegar þeir verða fyrir háum hita. Við venjulegar rekstraraðstæður mun tvíhverf snertingin leyfa rafstraumnum að flæða um MCCB. Þegar straumurinn fer yfir útfallsgildið mun tvíhverf snertingin byrja að hitna og sveigjast vegna mismunandi hitauppstreymis hitaþenslu innan snertisins. Að lokum mun snertingin beygja að því marki að líkamlega ýta á stöngina og opna tengiliðina og valda því að hringrásin rofnar.

Varmavernd MCCB mun venjulega hafa töf á tíma til að leyfa stuttan tíma yfirstreymis sem sést almennt í sumum tækjabúnaði, svo sem innstreymisstraumum sem sjást þegar vél er ræst. Þessi tímafrestur gerir hringrásinni kleift að halda áfram að starfa við þessar kringumstæður án þess að MCCB sleppi.

Rafbrotvörn gegn skammhlaupsstraumum

MCCB veitir tafarlaus viðbrögð við skammhlaupsbresti, byggt á meginreglunni um rafsegulfræði. MCCB inniheldur segulspóla sem myndar lítið rafsegulsvið þegar straumur fer í gegnum MCCB. Við venjulegan rekstur er rafsegulsviðið sem myndast af segulspólunni hverfandi. Hins vegar, þegar skammhlaupsbilun á sér stað í hringrásinni, byrjar mikill straumur að renna í gegnum segulloka og þar af leiðandi er komið upp sterku rafsegulsviði sem laðar að rennibrautina og opnar tengiliðina.

Rafmagnsrofi til að aftengja

Til viðbótar við útilokunaraðferðir geta MCCB einnig verið notaðir sem handvirkir rofrofar í neyðartilvikum eða viðhaldi. Hægt er að búa til boga þegar tengiliðurinn opnar. Til að berjast gegn þessu hafa MCCB innri dreifikerfi boga til að svala boga.

Lýsing á einkennum og einkunnum MCCB

Framleiðendur MCCB þurfa að gefa upp rekstrareiginleika MCCB. Nokkrar af algengum breytum eru útskýrðar hér að neðan:
Metið ramma núverandi (Inm):
Hámarksstraumurinn sem MCCB er metinn til að höndla. Þessi hlutfall ramma núverandi skilgreinir efri mörk stillanlegs straumsviðs. Þetta gildi ákvarðar stærð brotsjórar.
Metstraumur (í):
Metið núverandi gildi ákvarðar hvenær MCCB fer út vegna ofhleðsluvarnar. Þetta gildi er hægt að breyta, að hámarki hlutfalls ramma núverandi.
Metið einangrunar spenna (Ui):
Þetta gildi gefur til kynna hámarks spennu sem MCCB getur staðist við rannsóknarstofu. Matspenna MCCB er venjulega lægri en þetta gildi til að veita öryggismörk.
Metið vinnuspenna (Ue):
Þetta gildi er matsspenna fyrir stöðuga notkun MCCB. Það er venjulega það sama eða nálægt kerfisspennunni.
Metin höggþolsspenna (Uimp):
Þetta gildi er tímabundin hámarksspenna sem aflrofarinn þolir af völdum rofa eða eldinga. Þetta gildi ákvarðar getu MCCB til að standast tímabundna yfirspennu. Staðalstærð fyrir hvataprófanir er 1,2 / 50 µs.
Stuðningur við skammhlaupsrofa (Ics):
Þetta er mesti bilanastraumur sem MCCB ræður við án þess að skemmast varanlega. MCCB eru venjulega endurnýtanleg eftir bilunartruflanir að því tilskildu að þau fari ekki yfir þetta gildi. Því hærra sem Ics er, því áreiðanlegri er rofi.
Fullkominn skammhlaupsgeta (Icu):
Þetta er hæsta bilanagildisgildið sem MCCB ræður við.Ef bilanastraumurinn fer yfir þetta gildi mun MCCB ekki geta slitið. Í þessu tilfelli verður annar verndarbúnaður með meiri brotgetu að starfa. Þetta bendir til áreiðanleika MCCB.Það er mikilvægt að hafa í huga að ef bilunarstraumurinn fer yfir Ics en fer ekki yfir Icu getur MCCB samt fjarlægt bilunina, en hún getur skemmst og þarfnast endurnýjunar.
Vélrænt líf: Þetta er hámarksfjöldi skipta sem hægt er að stjórna MCCB handvirkt áður en það bilar.
Rafknúið líf: Þetta er hámarksfjöldi skipta sem MCCB getur sloppið áður en það bilar.

Stærð á MCCB

MCCB í rafrás ætti að vera stærð í samræmi við væntanlegan straum straumrásarinnar og mögulega bilunarstrauma. Þrjú meginviðmiðin við val á MCCB eru:
• Mæla vinnuspenna (Ue) MCCB ætti að vera svipuð kerfisspenna.
• Aðlögunargildi MCCB ætti að stilla í samræmi við strauminn sem dreginn er af álaginu.
• Brotgeta MCCB verður að vera hærri en fræðilegir mögulegir straumar.

Tegundir MCCB

Mynd 1: Trip ferill af gerð B, C og D MCCBs

MCCB Viðhald

MCCB eru undir miklum straumum; Þess vegna er viðhald MCCBs mikilvægt fyrir áreiðanlegan rekstur. Hér að neðan er fjallað um nokkrar viðhaldsaðferðir:

1. Sjónræn skoðun
Við sjónræna skoðun á MCCB er mikilvægt að gæta að vansköpuðum snertum eða sprungum í hlíf eða einangrun. Meðhöndla skal öll brennimerki við snertingu eða hlíf með varúð.

2. Smurning
Sum MCCB þurfa fullnægjandi smurningu til að tryggja sléttan virkni handvirka aftengingarrofsins og innri hreyfanlegra hluta.

3. Þrif
Óhreinindi í MCCB geta versnað MCCB íhlutina. Ef óhreinindin innihalda leiðandi efni getur það skapað straum fyrir braut og valdið innri bilun.

4. Prófun
Það eru þrjár aðalprófanir sem eru gerðar sem hluti af viðhaldsferli MCCB.
Einangrunarþolpróf:
Prófanirnar fyrir MCCB ættu að fara fram með því að aftengja MCCB og prófa einangrunina milli áfanganna og þvert á aðveitu- og hleðslustöðvarnar. Ef mæld einangrunarþolið er lægra en mælt er með einangrunarþol gildi framleiðandans, þá mun MCCB ekki geta veitt fullnægjandi vernd.

Hafðu samband við viðnám
Þessi prófun er gerð með því að prófa viðnám rafsamböndanna. Mæld gildi er borin saman við gildi sem framleiðandi tilgreinir. Undir venjulegum rekstrarskilyrðum er snertimótstaða mjög lítil þar sem MCCB verða að hleypa rekstrinum í gegn með lágmarks tapi.

Tripping Test
Þessi prófun er gerð með því að prófa svörun MCCB við herma ofstreymis- og bilunaraðstæður. Hitavörn MCCB er prófuð með því að keyra mikinn straum í gegnum MCCB (300% af metnu gildi). Ef brotsjórinn lendir ekki er það vísbending um að hitavörnin bili. Prófið fyrir segulvörn er framkvæmt með því að hlaupa stuttar púls með mjög miklum straumi. Við venjulegar aðstæður er segulvörn samstundis. Þessa prófun ætti að fara fram í lokin þar sem háir straumar auka hitastig snerta og einangrunar og það getur breytt niðurstöðum annarra tveggja prófana.

Niðurstaða
Rétt val á MCCB fyrir nauðsynleg forrit er lykillinn að því að veita fullnægjandi vernd á stöðum með mikinn aflbúnað. Það er einnig mikilvægt að framkvæma viðhaldsaðgerðir með reglulegu millibili og í hvert skipti eftir að ferðakerfi hefur verið virkjað til að tryggja öryggi staðarins.